Reacties Skoda Fabia Combi (2007 - 2014)

Naam: Johannes. Vos, datum : 4 december 2017
Forum Skoda Fabia Combi 1,2: Op 62000 km DSG7 versnellingsbak stuk, juist 1 maand voor aflopen garantie. Op de vraag als dit een maand later zou gebeurd zijn wat dan? Antwoord: dan te betalen, 6000 a 8000.euro. Tweede vraag: is er waarborg op deze herstelling? Antwoord: Skoda, VW, Audi en Seat geven geen verlengde waarborg op onderdelen die tijdens de normale voertuigwaarborg vervangen worden.

Nu bijna een jaar later begint de versnnellingsbak weer te schokken. Wagen moet 3 dagen naar invoerder maar geen waarborg volgens naverkoopdienst op vorige herstellling! Afwachten. Even nagezien op internet: blijkt dat die DSG7 bakken heel dikwijls stuk gaan na +/- 50.000 km. Hierdoor 10 jaar waarborg op die versnellingsbakken in China, 5 jaar in Australie, Rusland enz... Hier heeft de garage nog nooit gehoord dat zo een bak stuk gaat. Leugens: heb het nagevraagd bij beroepsmensen in de autosector: het klopt dat die DSG7 bakken bijna allemaal heel snel stuk gaan. De VW groep doet hier in Europa niets en wentelt alle kosten af op de klanten daar probleem toch meestal optreedt na afloop van de 2 jaar waarborg. 2 jaar: wat eigenlijk ook al veel zegt. Ze hebben duidelijk geen vertrouwen in hun producten daar ander merken 5 tot 7 jaar waarborg geven.

Na 35 probleemloze jaren met Honda wagens maar een besluit: dat karretje zo snel mogelijk verkopen en nooit meer een wagen van de VW groep kopen.

Naam: Johannes. Vos, datum : 22 mei 2013
Forum Skoda Fabia Combi 1,2 TSI DSG: Deze auto eigenlijk gekocht als stadswagentje. Uiterst tevreden na een maand rondhossen! Zeer tevreden over:
- de verbazend grote binnenruimte en een gemakkelijke instap door de wat hogere bouwwijze. 4 personen zitten als prinsen in deze auto.
- grote koffer waarbij ik zeker de optionele cargovloer kan aanraden.
- de krachtige sportieve motor in combinatie met de 7 versnellingen van de DSG versnellingsbak geven een subliem rijplezier. Dit ding doet mij terugdenken aan een Golf I GTI....evenveel rijgenot en toch maar een 1,2l.....uitzonderlijk!
- de doodsimpele bediening van alles (wagen, radio, auto-airco, informatiedisplay, cruisecontrol enz) = gebruiksaanwijzing is overbodig.
- de mij nog steeds verbazende stilte in de wagen bij normale rijstijl=zeer zeer aangenaam. Interieur is simpel en degelijk maar vooral zonder foutjes afgewerkt. Onder de motorkap is ook alles mooi afgewerkt bv zonder loshangende kabels, darmen enz.... zoals vroeger bij VW
Wij zijn uiterst tevreden met deze auto. We rijden er nu zelfs per voorkeur mee en laten de grotere en (veel) duurdere andere autonulls nu (bijna) ongebruikt. Het rijplezier is te groot om hem enkel te gebruiken voor stadsverkeer! We gaan er ook mee op vakantiereis deze zomer!

Om toch enkele minpuntjes te vermelden maar het zijn dan ook maar details:
- toch een verbruik van +/- 7 L/100km maar weersta maar eens aan de sportieve brom en vooral prestaties van dit motortje!
- geen regen- en lichtsensor bij een voor de rest complete uitrusting.
- zitting van de zetels iets te hard = niet rijden met portefeuille in achterzak.
- uitstekende remmen maar wat sponzig gevoel.
- je kunt het bezwaarlijk een mooie auto noemen maar dit is subjectief natuurlijk.
Deze auto is volgens ons een absolute aanrader zeker als je zijn concurrentiele prijs bekijkt! Kopen die handel!

Naam: Jo. Fosseprez, datum : 25 februari 2010
Forum Skoda Fabia Combi Ambiente: De Fabia, model 2008 is een hele goede auto. Heb nu een break, en daarvoor had ik een Fabia model 1 bouwjaar 2003. De Fabia die ik nu heb is veiliger tegenover het vorige model. Hij heeft ook minder dodehoeken dan vroeger.
De spiegels zijn verbeter en hiermee bedoel ik de buitenspiegels.
Het stuurwiel van de auto draait ook beter, en doordat je hoger zit dan het vorige model een kleine 4 cm hoger maakt dit toch wel iets uit.
Kwaliteit van de ruiten is ook heel goed, en de ruitenwissers en lichten zijn vooral verbeterd.
Ook de laatste 1,9 TDi Diesel is ook serieus verbeterd. Merk dit ook aan het verbruik en de motor eens 'ie warm is, maakt die ook veel minder lawaai dan het vorige model.
Heel soms heb ik de neiging om als ik op de autosnelweg rij de versnellingsbak in de zesde te zetten maar dit lukt niet omdat er vijf versnellingen zijn.
Maar dit heeft ook te maken omdat ik ooit met een Alfa met zesversnellingen reed, dit was een 166.
Ervaring met verkoop: Rond het Leuvense zijn er geen dealers van Skoda, dus ben ik een vijf tal jaar geleden naar een garagist gegaan in Aarschot.
Mijn vorige Fabia werd met zorg behandelt, en de deze ook wat ik nu heb.
Heb moeten veranderen van auto omdat het vorige model totalloss was. Maar heb dit nooit beklaagt.